Bom tấn! Hãy dỡ bỏ thuế quan đối với Trung Quốc!

Các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ hôm thứ Sáu tuyên bố rằng họ sẽ hủy bỏ kế hoạch được công bố gần một tháng trước nhằm áp thuế 40% đối với tất cả các phương tiện từ Trung Quốc, trong một động thái nhằm tăng cường khuyến khích các công ty ô tô Trung Quốc đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo Bloomberg, dẫn lời các quan chức cấp cao của Thổ Nhĩ Kỳ, BYD sẽ công bố khoản đầu tư 1 tỷ USD vào Thổ Nhĩ Kỳ tại một buổi lễ diễn ra vào thứ Hai. Quan chức này cho biết các cuộc đàm phán với BYD đã hoàn tất và công ty sẽ xây dựng nhà máy thứ hai ở Thổ Nhĩ Kỳ, sau thông báo về nhà máy đầu tiên. nhà máy xe điện ở Hungary

Trước đó, Thổ Nhĩ Kỳ đã công bố quyết định của tổng thống vào ngày 8 rằng Thổ Nhĩ Kỳ sẽ áp dụng mức thuế bổ sung 40% đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc, với mức thuế bổ sung ít nhất 7.000 USD/xe, sẽ được thực hiện vào ngày 7 tháng 7. Bộ Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ cho biết trong tuyên bố rằng mục đích áp thuế là nhằm tăng thị phần xe sản xuất trong nước và giảm thâm hụt tài khoản vãng lai: “Quyết định về chế độ nhập khẩu và các phụ lục của nó, mà chúng tôi là thành viên, là các hiệp định quốc tế nhằm đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng. , bảo vệ sức khoẻ cộng đồng, bảo vệ thị phần sản xuất trong nước, khuyến khích đầu tư trong nước và giảm thâm hụt tài khoản vãng lai.”

640 (4)

Điều đáng chú ý là đây không phải là lần đầu tiên Thổ Nhĩ Kỳ áp thuế đối với ô tô Trung Quốc. Vào tháng 3 năm 2023, Thổ Nhĩ Kỳ đã áp dụng phụ phí 40% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, nâng mức thuế lên 50%. Ngoài ra, theo nghị định do Bộ Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ ban hành, tất cả các công ty nhập khẩu xe điện phải thành lập ít nhất 140 trạm dịch vụ ủy quyền tại Thổ Nhĩ Kỳ và thiết lập trung tâm cuộc gọi dành riêng cho từng thương hiệu. Theo số liệu thống kê liên quan, gần 80% ô tô được Thổ Nhĩ Kỳ nhập khẩu từ Trung Quốc là xe động cơ đốt trong. Mức thuế mới sẽ được mở rộng cho tất cả các lĩnh vực ô tô.

Điều đáng chú ý là doanh số bán ô tô Trung Quốc tại Thổ Nhĩ Kỳ không cao nhưng phản ánh xu hướng tăng trưởng nhanh chóng. Đặc biệt trên thị trường xe điện, các thương hiệu Trung Quốc chiếm gần một nửa thị phần và điều này đã tác động đến các công ty địa phương ở Thổ Nhĩ Kỳ.

 


Thời gian đăng: 10-07-2024